Los FLAPS son paneles movibles en el ala de una aeronave, que están colocados de tal manera que puedan moverse hacia abajo, hacia afuera o ambas direcciones, desde el ala para incrementar la sustentación y la resistencia.  Su función primaria es permitir a la aeronave volar a menores velocidades y a realizar descensos con ángulo más pronunciado durante las aproximaciones. Esto es muy útil y normalmente son utilizados para poder reducir la distancia de despegue y aterrizaje en el caso de pistas cortas.

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En las aeronaves pequeñas con los Cessna o los Piper los flaps pueden ser utilizados opcionalmente para el despegue y el aterrizaje o dependiendo si la situación lo requiere. No son necesarios y parte de tu entrenamiento como piloto aviador deberás de saber su uso correcto. Deberás de realizar maniobras de practica durante tu entrenamiento como vuelo lento, Stalls, despegues, aproximaciones y aterrizajes con y sin flaps.

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En las aeronaves de transporte como un Boeing 737 o Airbus A320 es necesario el uso de los FLAPS para el aterrizaje y despegue por las dimensiones y pesos de estas aeronaves. Cada fabricante especifica en los Manuales, el uso adecuado de los FLAPS para las diferentes configuraciones de peso, distancia de pista, temperatura etc.

Ten siempre en mente el uso correcto de los FLAPS y si ya estas volando, conoce tu aeronave y estudia mucho para saber cuando puedes o debes utilizar los FLAPS.